Der Hinterachsen Belag SH ist perfekt auf die Leistungsdaten des SV auf der Vorderachse ausgerichtet und so abgestimmt, dass ein Überbremsen der Hinterradbremse vermieden wird. Im Gegensatz zu dem SV-Belag, ist die SH-Mischung bei allen Rennsport Einsätzen auf der Hinterachse möglich.