Kettensatz extra verstärkt X-Ring Yamaha TRX 850 Baujahre 1996 bis 2000 Original Übersetzung Z.17/39
Deutsches Markenprodukt!
Übersetzung hinten wie Original, Kettenrad mit 39 Zähne
Ritzel vorne mit 17 Zähnen wie Original, beides in verstärkte Ausführung Made in Germany!
O-Ring Kette Made in Japan in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung mit Clip Kettenschloss für einfache und schnelle Montage!
Die verstärkte O-Ring Kette ist vorgefettet, sofort Montagefertig und hat eine hohe Zugfestigkeit von 35 KN, (bedeutet: 3,5t Zugkraft, extrem hohe Qualität für maximale Zug- Druckfestigkeit)
Hochwertiges Kettenrad und Ritzel bewährt aus dem Rennsport
25 % höhere Härtegrade im Zahnflankenbereich
50 % bessere Oberflächenglätte und dadurch besonders geräuscharm
Kettenräder mit Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,2 mm
Ritzel mit Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,1 mm
- weniger Verschleiß
- Diamond Cut Herstellung für Top Performance!
- Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt.
- Verstärkte Hochleistungskette Made in Japan.
- Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
- Montage anstelle des Original Kettenrad
Längere Touren machen wieder mit der Yamaha TRX 850 Spaß!
Zur Produktion:
In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat unser Hersteller ein neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt.
Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird.
Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer!
Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!
