Durch diese spezielle Beschichtung hat der Kolben weniger Reibung und kann höhere Leistung abgeben und hält höheren Drehzahlen sicher stand! Zudem vermindert sich der Verschleiß erheblich bei geringerem Spritverbrauch! Bereits ab 5 bis 10.000 km lohnt sich der Wechsel des Kolbens! Der spezielle Kolben ist aus hoch legiertem Aluminium (low expansion). Die Legierung bewirkt dass der Kolben sich unter Vollbelastung oder starken Hitzeeinflüssen nur wenig ausdehnt. Dadurch ist ein geringeres Kolbenspiel und dadurch mehr Leistung möglich bei geringerem Verschleiß! Der Kolben kann einfach als Ersatz für Original Kolben ohne jegliche Abänderungen montiert werden, oder für getunte Motoren bzw. für Tuning Zwecke!
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