Kettensatz X-Ring in Gold orange verstärkt für KTM SX / EXC 250 / 300 Baujahre 1996 bis 2016 in Original Übersetzung mit Ritzel vorne 14 Zähne und Kettenrad hinten 48 Zähne oranges Aluminium Kettenblatt.
Komplettkit mit Schraubensatz.
Deutsches Markenprodukt!
KTM SX / EXC 250 / 300 Übersetzung hinten wie Original, Aluminium Kettenrad in orange schwarz mit 48 Zähne
Ritzel vorne mit 14 Zähnen wie Original, beides in verstärkte Ausführung Made in Germany!
Kette in doppelt verstärkter Ausführung mit 114 Glieder Länge für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung mit Clip Kettenschloss für einfache und schnelle Montage Made in Japan!
Die verstärkte Kette ist vorgefettet und hat eine Zufestigkeit von 33 KN, (bedeutet: 3,3to Zugkraft, extrem hohe Qualität für maximale Zug- Druckfestigkeit)
Kompletter Kit mit Schraubensatz für das Kettenrad.
Hochwertiges Kettenrad und Ritzel bewährt aus dem Rennsport
- weniger Verschleiß
- Diamond Cut Herstellung für Top Performance!
- Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt.
- Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
- Montage anstelle des Ortiginal Kettenrad
- Lange Lebensdauer, hohe Qualität, weniger Verschleiß!
- optimale Stabilität bei gleichzeitig niedrigem Gewicht
- gefertigt mit modernster CNC Technologie für hohe Genauigkeit
- spezielle Zahnform für mehr Auflagefläche der Kettenrollen und dadurch höhere Haltbarkeit
- Schlammnuten zur Erhöhung der Haltbarkeit bei Schlamm- und Schlechtwettereinsatz
- hergestellt aus ultraleichtem und hochfestem Duralaluminium
- orange farbig eloxiert
- Made in Germany!
Zur Produktion:
In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat unser Hersteller ein neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt.
Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird.
Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer!
Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!
