Optimieren Sie Ihre Hercules oder Sachs mit unserem Lager-/Wellendichtringsatz
Sie sind stolzer Besitzer einer Hercules Prima M 2, 3, 4, 5, HR MX oder einer Sachs 504/2a 2 Gang, Sachs 505/2a 2 Gang? Dann ist unser Lager-/Wellendichtringsatz speziell für Sie gemacht.
Technische Spezifikationen
-
Lager: 2 x (NTN) 6202 C3
-
Wellendichtringe: 1x 15x30x6, 1x 15x35x7
Maße und Produktpräzision
Unser Set enthält präzise gefertigte Lager und Wellendichtringe, darunter 2 x (NTN) 6202 C3, 1x 15x30x6 und 1x 15x35x7. Diese Komponenten sind von höchster Qualität und sorgen für eine optimale Leistung Ihrer Hercules oder Sachs.
Fahrzeugmodelle und Baujahre
Unser Lager-/Wellendichtringsatz ist kompatibel mit:
| Marke |
Modellbezeichnung 1 |
CCM |
Modellbezeichnung 2 |
Baujahr |
Name |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1987 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1986 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1985 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1984 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1983 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1982 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1981 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1980 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1979 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1978 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1977 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1976 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1975 |
Hobby Rider |
| Hercules |
HR2 |
50 |
|
1974 |
Hobby Rider |
| Hercules |
Jogging |
50 |
|
1986 |
-- |
| Hercules |
Jogging |
50 |
|
1985 |
-- |
| Hercules |
Jogging |
50 |
|
1984 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
1 |
1977 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
2 |
1977 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
1 |
1976 |
- |
| Hercules |
M |
50 |
1 |
1975 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
2 |
1975 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
1 |
1974 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
2 |
1974 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
3 |
1974 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
4 |
1974 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
4S |
1974 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
5 |
1974 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
5S |
1974 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
1 |
1973 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
2 |
1973 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
3 |
1973 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
4 |
1973 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
4S |
1973 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
1 |
1972 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
2 |
1972 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
3 |
1972 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
4 |
1972 |
-- |
| Hercules |
M |
50 |
4S |
1972 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1995 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1995 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1994 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1993 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1992 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1991 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1990 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1989 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1988 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1987 |
-- |
| Hercules |
MX-1 |
50 |
-- |
1986 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
-- |
1994 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1993 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1992 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1991 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1990 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1989 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1988 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1987 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1986 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1985 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1984 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1983 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1982 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1981 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3 |
1980 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3S |
1980 |
-- |
| Hercules |
Optima |
50 |
3 |
1979 |
-- |
| Hercules |
P3 |
50 |
-- |
1979 |
-- |
| Hercules |
P3 |
50 |
-- |
1978 |
-- |
| Hercules |
P3 |
50 |
-- |
1977 |
-- |
| Hercules |
P3 |
50 |
-- |
1976 |
-- |
| Hercules |
P3 |
50 |
-- |
1975 |
-- |
| Hercules |
P3 |
50 |
-- |
1974 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1998 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1997 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1996 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1995 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1995 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1995 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1995 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1995 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1995 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1994 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1994 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3 |
1994 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1994 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1994 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1994 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1993 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1993 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1993 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1993 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1993 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1993 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1992 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1992 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1992 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1992 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1992 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1992 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1991 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1991 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1991 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1991 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1991 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1991 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1990 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1990 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1990 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1990 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1990 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1990 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1989 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1989 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1989 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1989 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1989 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1989 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2 |
1988 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1988 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1988 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1988 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1988 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1988 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1987 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
SX |
1986 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GT |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GX |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
SX |
1985 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GX |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
SX |
1984 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GX |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
SX |
1983 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2S |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
3S |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
GX |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1982 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4SL |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5SL |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1981 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1980 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1979 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
2N |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4 |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4N |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4S |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5 |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5N |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
5S |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
6 |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
G3 |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
S |
1978 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4 |
1977 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4 |
1976 |
-- |
| Hercules |
Prima |
50 |
4 |
1975 |
-- |
Lieferumfang
- 2 x (NTN) 6202 C3 Lager
- 1 x Wellendichtring 15x30x6
- 1 x Wellendichtring 15x35x7
Bitte beachten Sie, dass Werkzeug zur Montage nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Vorteile unseres Lager-/Wellendichtringsatzes
- Präzise gefertigte Komponenten
- Hochwertige Materialien für optimale Leistung
- Kompatibilität mit verschiedenen Hercules und Sachs Modellen
- Einfache Integration in Ihr Fahrzeug
- Langlebige und zuverlässige Technologie
Optimieren Sie jetzt die Technik Ihres Mopeds mit unserem Lager-/Wellendichtringsatz und erleben Sie eine verbesserte Leistung auf der Straße!
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Götz GmbH
Steinbeisstr. 7
Baden-Württemberg
Gammertingen, Deutschland, 72501
service@motorsportgoetz.com
https://www.motorsportgoetz.com
