Gel Batterie YB3L-A für Honda MBX MTX XL Simson Star Yamaha DT RD XT
Hochwertige verbesserte Hochleistungs Batterie für bessere Startleistung und höhere Lebensdauer!
Vorteile der Batterie:
- höhere Lebensdauer und deutlich verringerte Selbstentladungsrate gegenüber herkömmlichen Batterien
- wartungsfrei, rüttelfest
- die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefüllt und daher absolut auslaufsicher.
- mehr Sicherheit für Gesundheit, Umwelt.
- einfache Montage anstelle der Original Batterie
- stabiles widerstandsfähiges Batteriegehäuse
- dauerhaft druckversiegelte Verbindung der Batteriegehäuseteile als feste Einheit für höchste Stabilität
- Schutz bei extremen Witterungen
- rüttelfest durch die speziellen Aktivmaterialen und Masseträger-Gitternetze widerstehen Erschütterungen und garantieren eine langzeitige Einsatzdauer
Technische Daten:
Kapazität 3 A/h,
wartungsfreie Gel-Batterie,
Maße L x B x H mm : 99 x 57 x 111,
+Pol vorne rechts,
-Pol vorne links.
| Cagiva T4R 350 |
1987 - 1989 |
27 PS, 19 kw |
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Cagiva T4R 500 |
1988 - 1991 |
38 PS, 28 kw |
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Honda MBX 50 SD |
1985 - 1986 |
2,7 PS, 2 kw |
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Honda MBX 50 SD |
1987 - 1988 |
2,9 PS, 2,1 kw |
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Honda MBX 80 SW |
1982 - 1983 |
9,5 PS, 7 kw |
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Honda MBX 80 SWD |
1982 - 1987 |
9,5 PS, 7 kw |
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Honda MBX 80 SW2 |
1982 - 1987 |
9,5 PS, 7 kw |
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Honda MCX 80 S |
1983 |
7,4 PS, 5,4 kw |
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Honda MTX 80 RS |
1983 - 1985 |
9,5 PS, 7 kw |
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Honda MTX 80 R2 |
1987 |
10,1 PS, 7,4 kw |
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Honda MTX 125 RW |
1983 - 1985 & 1987 & 1990 |
None |
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Honda MTX 200 RW |
1983 - 1988 |
27 PS, 20 kw |
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Honda NSR 50 S |
1989 - 1996 |
3 PS, 2,2 kw |
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Honda XL 200 R |
1983 - 1984 |
17 PS, 13 kw |
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Honda XL 250 R |
1982 - 1988 |
17 PS, 13 kw |
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Honda XL 250 R |
1984 - 1988 |
24,5 PS, 18 kw |
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Honda XL 350 R |
1985 & 1987 - 1988 |
27 PS, 20 kw |
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Honda XL 350 R |
1986 - 1988 |
17 PS, 13 kw |
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Honda XL 500 R Pro Link |
1982 - 1985 |
27 PS, 20 kw |
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Honda XL 500 R Pro Link |
1982 - 1985 |
44 PS, 32 kw |
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Honda XL 600 R |
1983 - 1987 |
45 PS, 33 kw |
| |
Honda XL 600 R |
1985 - 1987 |
27 PS, 20 kw |
| |
Simson Habicht 25 |
1996 - 2001 |
1,6 PS, 1,2 kw |
| |
Simson Habicht 50 |
1996 - 2001 |
3,3 PS, 2,4 kw |
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Simson Habicht 50 S |
1996 - 1998 |
3,3 PS, 2,4 kw |
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Simson Habicht 50 CX |
2001 - 2002 |
3,3 PS, 2,4 kw |
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Simson Habicht 50 Basic |
1996 - 2002 |
3,3 PS, 2,4 kw |
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Simson Habicht 80 |
1996 - 2001 |
5,6 PS, 4,1 kw |
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Simson Habicht 80 S |
1996 - 1998 |
5,6 PS, 4,1 kw |
| |
Simson Habicht 80 Basic |
1996 - 2002 |
5,6 PS, 4,1 kw |
| |
Simson Sperber 25 Beach Racer |
1998 - 2001 |
1,6 PS, 1,2 kw |
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Simson Sperber 50 5-Gang |
1999 - 2002 |
5,1 PS, 3,75 kw |
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Simson Sperber 50 Basic |
1996 - 1997 |
3,3 PS, 2,4 kw |
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Simson Sperber 50 Beach Racer |
1998 - 2002 |
3,3 PS, 2,4 kw |
| |
Simson Sperber 80 Basic |
1996 - 1997 |
5,6 PS, 4,1 kw |
| |
Simson Sperber 80 Beach Racer |
1998 - 2002 |
5,6 PS, 4,1 kw |
| |
Simson Star 25 |
1996 - 2001 |
1,6 PS, 1,2 kw |
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Simson Star 50 |
1996 - 2001 |
3,8 PS, 2,8 kw |
| |
Simson Star 50 T Automatik |
1999 - 2001 |
5 PS, 3,7 kw |
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Simson Star 50 Classic |
1996 - 2001 |
3,3 PS, 2,4 kw |
| |
Simson Star 80 Classic |
1996 - 2002 |
5,6 PS, 4,1 kw |
| |
Yamaha DT 50 R |
1989 - 1997 |
3,1 PS, 2,3 kw |
| |
Yamaha DT 80 LC I |
1983 - 1984 |
9,5 PS, 7 kw |
| |
Yamaha DT 80 LC II |
1985 - 1997 |
9,5 PS, 7 kw |
| |
Yamaha DT 125 R |
1991 - 1996 |
12 PS, 9 kw |
| |
Yamaha DT 125 RH |
1997 - 1998 |
12 PS, 9 kw |
| |
Yamaha DT 125 RH |
1999 - 2003 |
14 PS, 10,4 kw |
| |
Yamaha DT 125 RN 80 Km/h |
1997 - 1998 |
10 PS, 7,4 kw |
| |
Yamaha DT 125 RN 80 Km/h |
1999 - 2003 |
12 PS, 9 kw |
| |
Yamaha RD 80 LC II |
1983 - 1986 |
9,8 PS, 7,2 kw |
| |
Yamaha TZR 50 |
1992 - 1995 |
None |
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Yamaha XT 350 N |
1986 - 1995 |
17 PS, 13 kw |
| |
Yamaha XT 350 H |
1985 - 1990 |
27 PS, 20 kw |
| |
Yamaha XT 500 |
1986 - 1989 |
27 PS, 20 kw |
| |
Yamaha XT 500 S Edition |
1988 - 1989 |
27 PS, 20 kw |
WICHTIGE INFORMATION FÜR ENDNUTZER:
Batterien dürfen grundsätzlich nicht über den Hausmüll entsorgt werden.
Endnutzer sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien gesetzlich verpflichtet.
Als Verkäufer von Fahrzeugbatterien sind wir gemäß §10 BattG gesetzlich dazu verpflichtet,
Pfand für Privatkunden für diese Fahrzeugbatterien zu erheben.
Dadurch muss bei dem Erwerb einer Batterie wie dieser Artikel der Pfandartikel mit der Artikelnummer: bei uns im Onlineshop mitgekauft werden.
Dieser dient als digitaler Pfandartikel (Achtung: kein physischer Artikel).
Damit das Batteriepfand von uns erstattet werden kann muss folgendes unternommen werden:
1) Erwerb des Artikels Nr: B-Pfand
2) Korrekte Entsorgung der Altbatterie, dort erhalten Sie entweder eine Quittung/Entsorgungsbeleg
oder Sie können sich auf unserer Rechnung die Entsorgung bestätigen können. Dieser Beleg darf nicht älter als 2 Wochen sein und muss spätestens 4 Wochen nach Kauf bei uns eingereicht werden.
Bitte senden Sie uns den unterschriebenen und gestempelten Entsorgungsbeleg per Email oder postalisch zu.
3) Nachdem wir Ihren Beleg erhalten haben, wird der gekaufte Pfandartikel über die selbe Zahlungsart erstattet,
über welche der Artikel erworben wurde.
Sollten Sie per Überweisung gezahlt haben, so senden Sie uns bitte Ihre Bankverbindung zur Erstattung mit.
Die auf Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung:
Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf
Pb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei
Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium
Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
AFAM NV
De Prijkels E17
Nazareth, Belgien, 9810
service@dc-afam.com
