Zylinder mit 400ccm für Suzuki LTZ 400, Kawasaki KFX 400, Suzuki DRZ 400, KLX 400
Quad:
SUZUKI LTZ 400 ('03-'14)
KAWASAKI KFX 400
ARCTIC CAT DVX 400
Enduro:
Suzuki DRZ 400 Bj. 00-04
KLX 400
Der Zylinder ist von den Maßen wie der Original Zylinder konstruiert jedoch von Laufbahn etc. wesentlich besser!
Der Zylinder Kit wird seit Jahren von uns verbaut und verkauft und ist absolut Zuverlässlich in sehr hochwertiger Qualität.
Absolute Standfestigkeit und Zuverlässigkeit!
- Kit komplett mit großen 400ccm Hubraum
- Bohrung 90mm
- Hub 62,6mm
- Aluminium Tuningzylinder mit Nickel-Carbid (Nikasil) Laufbahn für extreme Belastungen selbst bei hohen Drehzahlen!
- verbesserte Kühlkreislauf!
- Geschmiedete Kolben mit Moly-Beschichtung
- Ideal auch für Motorüberholung, meißtens ist die Überholung oder Reparatur auch das ausschleifen und neu Beschichten teurer als dieser Kit von Athena!
- Einfache Montage anstelle der Originalteile
Lieferumfang:
- Zylinder
- Kolben, Bolzen und Clips
- kompletter Dichtsatz
- Komplett Montagefertiger Zylinder KIT, Sie benötigen keine weiteren Teile zur Montage!
Der Hersteller schreibt:
Die enge Zusammenarbeit mit den wichtigsten Racing Teams aus aller Welt und der riesen Erfahrung
unserer technischen Abteilung, haben Athena ermöglicht, die größte und die am meist getestete Zylinderkits
Produktpalette für Off-Road und ATV zu haben. Unsere Engineering Abteilung hat, für die 2/4 Takt Zylinderkits
besondere Aufmerksamkeit auf die Wahl der Werkstoffe geachtet und viel Wissen in die Projekte reingesteckt.
Die Athena Kits, als Ersatz der OEM Version, bieten, dank, der speziellen Form der Überströmkanäle,
des verbesserten Kühlungskreislaufs und der Verwendung spezieller Werkstoffe, eine größere Leistung. Die
Lebensdauer des Zylinders, ist durch eine galvanische Beschichtung und deren Härte, extrem lang.
Das Schleifen und Honen auf dem Lauffläche verbessert die Lauffähigkeit und die Schmierung des Kolbens.
Alle mechanische Bearbeitungen unserer Zylinder und der Zylinderköpfe haben, dank modernsten
Bearbeitungszentren, den allerhöchsten Qualitätsstandards. Auch einen, speziell auf den Zylinder abgestimmten
Kolben, der die Leistungserzeugung unterstützt, haben alle Kits. Dazu die genau abgestimmten
Dichtungen, die Dichtheit und lange Lebensdauer gewährleisten. Für besonders anspruchsvolle sind die Höchstleistungskits Big Bore Versionen lieferbar.
Bitte beachten Racingzylinder! Es handelt sich um einen Tuningzylinder für Rennzwecke. Bei nicht Sachgemäßer Montage oder überhöhten Drehzahlen oder unsachgemäßes Überdrehen des Motors kann es zu Motorschäden kommen!
