Kettensatz X-Ring Daelim ET 250, ET 300 LC alle Modelle Kettenkit Kette extra verstärkt Kettenkit in Original Übersetzung
Made in Germany!
Übersetzung wie Original hinten, Kettenrad mit 38 Zähne
Ritzel vorne mit 15 Zähnen beides in verstärkte Ausführung Made in Germany!
Kette Deutsches Markenfabrikat von Esjot in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung inklusive Clip Kettenschloss für einfach und schnelle Montage!
Hochwertiges Kettenrad und Ritzel aus dem Rennsport
- weniger Verschleiß
- Diamond Cut Herstellung für Top Performance!
- Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt.
- Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
- Montage anstelle des Original Kettenrad
Längere Touren machen wieder mit der Daelim ET250 uind ET300 Spaß!
Zur Produktion:
In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat unser Hersteller ein neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt.
Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird.
Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer!
Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!
Kettensatz Daelim ET 250 / ET 300 LC alle Modelle
Kettenkit Tuning Ritzel vorne Z.16 und Kettenrad hinten Z.30 mit Kette extra verstärkt Kettenkit für höhere Endgeschwindigkeit und niedere Motordrehzahlen
Made in Germany!
Übersetzung wie Original hinten, Kettenrad mit 30 Zähne
Ritzel vorne mit 16 Zähnen beides in verstärkte Ausführung Made in Germany!
Kette Deutsches Markenfabrikat von Esjot in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung inklusive Clip Kettenschloss für einfach und schnelle Montage!
Hochwertiges Kettenrad und Ritzel aus dem Rennsport
- weniger Verschleiß
- Diamond Cut Herstellung für Top Performance!
- Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt.
- Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
- Montage anstelle des Original Kettenrad
Längere Touren machen wieder mit der Daelim ET250 uind ET300 Spaß!
Zur Produktion:
In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat unser Hersteller ein neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt.
Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird.
Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer!
Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!
Kette ist länger wie Original
Kette muss ggf. gekürzt werden.
(Bilder sind Beispielbilder)
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
ESJOT Antriebstechnik GmbH
Oesterweg 24
Ense-Höngen, Deutschland, 59469
info@esjot.com
