Kettensatz Ducati 600 SS 1995–1998 in Original Übersetzung 15/41
Dieser Kettensatz wurde speziell für die Ducati 600 SS der Baujahre 1995 bis 1998 konzipiert und entspricht der originalen Übersetzung 15/41. Wenn bei Ihrer Ducati Leistungsverlust, ungleichmäßiger Kettenlauf, erhöhter Verschleiß oder Geräuschentwicklung auftreten, ist häufig ein verschlissener Kettentrieb die Ursache. Mit diesem verstärkten X-Ring Kettenkit stellen Sie die präzise Kraftübertragung zwischen Motor und Hinterrad wieder her und sorgen für eine zuverlässige Performance im Alltag sowie auf längeren Touren.
Optimale Kraftübertragung durch Original Übersetzung 15/41
Die Übersetzung entspricht exakt der Serienausstattung der Ducati 600 SS:
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Ritzel vorne: 15 Zähne (verstärkte Ausführung, Made in Germany)
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Kettenrad hinten: 41 Zähne (verstärkte Ausführung, Made in Germany)
Durch die Beibehaltung der Originalübersetzung bleibt das abgestimmte Verhältnis zwischen Beschleunigung, Drehzahlniveau und Endgeschwindigkeit erhalten. Besonders bei sportlich bewegten Supersport-Modellen wie der 600 SS sorgt dies für ein ausgewogenes Fahrverhalten ohne Veränderungen an der Getriebeabstimmung.
Goldene X-Ring Kette in doppelt verstärkter Ausführung
Reduzierter Verschleiß bei hoher Belastung
Die im Set enthaltene goldene X-Ring Kette ist ein deutsches Markenfabrikat von Esjot und für extreme Beanspruchung ausgelegt. Die doppelt verstärkte Konstruktion bietet eine hohe Laufleistung und reduziert den Wartungsaufwand im Vergleich zu einfachen O-Ring Ketten.
- X-Ring Abdichtung zur Minimierung von Reibung und Schmiermittelverlust
- Doppelt verstärkte Ausführung für hohe Zugfestigkeit
- Ausgelegt für sportliche Fahrweise und lange Touren
- Gleichmäßiger Kraftschluss über die gesamte Lebensdauer
Wenn Ihre bisherige Kette zu Längung, Ruckeln beim Lastwechsel oder ungleichmäßiger Spannung neigt, bietet diese X-Ring Kette eine stabile und langlebige Lösung.
Niet- und Clip-Kettenschloss inklusive
Im Lieferumfang sind sowohl ein Niet-Kettenschloss als auch ein Clip-Kettenschloss enthalten. Dadurch können Sie je nach Anforderung und Einsatzbereich die passende Variante wählen.
Rennsport-erprobtes Kettenrad mit Diamond-Cut Verzahnung
Das hintere Kettenrad wird aus hochwertigen Werkstoffen Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt. Diese Materialien sind für ihre hohe Festigkeit und Widerstandsfähigkeit bekannt und kommen auch im Rennsportumfeld zum Einsatz.
Innovatives Fertigungsverfahren in Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn
In Kooperation mit der Universität Paderborn wurde ein neues Produktionsverfahren zur Herstellung der Verzahnung entwickelt. Im Vergleich zu herkömmlich gefrästen Kettenrädern wird ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht.
- Diamond-Cut Herstellung für präzise Zahnkonturen
- Rund- und Planlauftoleranz unter 0,2 mm
- CNC-ausgedrehte Mittellöcher mit passgenauer Fertigung
- Versenkte und entgratete Befestigungsbohrungen
Die präzise Verzahnung sorgt für optimale Laufeigenschaften und reduziert punktuellen Verschleiß. Wenn bei Ihnen unruhiger Kettenlauf oder erhöhte Geräuschentwicklung auftreten, kann eine minderwertige Zahngeometrie die Ursache sein. Dieses Kettenrad wurde gezielt für gleichmäßigen Lauf und hohe Maßhaltigkeit entwickelt.
Passend für folgende Modelle
| Modell |
Baujahr |
Hersteller |
| 600 SS |
1995–1998 |
Ducati |
Technische Übersicht
| Übersetzung |
15/41 (Original) |
| Kettenart |
X-Ring, gold, doppelt verstärkt |
| Kettenrad Material |
Qste 420 / Qste 460 |
| Fertigung |
Diamond-Cut, CNC-bearbeitet |
| Herstellung |
Made in Germany |
Lieferumfang
- 1x X-Ring Kette (gold, verstärkte Ausführung)
- 1x Niet Kettenschloss
- 1x Clip Kettenschloss
- 1x Ritzel vorne, 15 Zähne
- 1x Kettenrad hinten, 41 Zähne
Werkzeug zur Montage ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Effiziente Lösung bei verschlissenem Kettentrieb
Wenn Ihre Ducati 600 SS beim Beschleunigen ruckt, die Kette ungleichmäßig gespannt werden muss oder deutliche Abnutzung an Ritzel und Kettenrad sichtbar ist, empfiehlt sich der Austausch des kompletten Kettensatzes statt einzelner Komponenten. Durch die Kombination aus verstärktem Ritzel, präzisionsgefertigtem Kettenrad und doppelt verstärkter X-Ring Kette erhalten Sie ein aufeinander abgestimmtes System für langlebige und zuverlässige Kraftübertragung.
Dieser Kettensatz eignet sich sowohl für den sportlichen Straßeneinsatz als auch für längere Touren und stellt die ursprüngliche Fahrcharakteristik Ihrer Ducati 600 SS der Baujahre 1995 bis 1998 wieder her.
