Tuning ECU CDI für Motorräder Aprilia, Cagiva, Suzuki, Yamaha - Einspritzanlage Tuning - TURBOJETK EVO

CDI
Der Einspritzmotor lauft sehr mager, und das ist in Ordnung so.
Außer wenn Sie ein anspruchsvoller Fahrer sind und maximale Leistung in allen Drehzahlbereichen wollen, oder z.B. einen Tuning Auspuff o.ä. montiert haben!

Die Möglichkeit, einfach hier das Kraftstoff / Luft-Verhältnis für diese Bedingungen so zu verändern das Sie auf Wunsch leicht einstellbar bis zum Maximum aus Ihrer einfach ohne das die Zuverlässlichkeit darunter leidet wunderbar, wäre es nicht?

Diese ECU / CDI Tuning Steuerung macht jetzt genau das an Ihrem Motorrad!

Sie können die Kraftstoff Einspritzung von -4 % bis +10% im Verhältniss zur Ansaugluft einstellen.

Hierfür stehen Ihnen sofort die 10 Einstellungen vorprogrammiert zur Verfügung!
Die Einstellungen wurden genaustens am Prüfstand erarbeitet und entwickelt und später im Fahrbetrieb getestet.
Wir haben sogar einen Einstellung, die keine Veränderung bedeutet, also den Original Zustand darstellt.
So haben Sie immer den genauen Vergleich gegenüber der Original Einstellung!

Unsere ECU / CDI Tuning Steuerung ist sehr einfach in der Bedienung.
Der ECU / CDI Tuning Steuerung selber ist jedoch hochkompliziert in der Entwicklung und Ausführung!
Der ECU / CDI Tuning Steuerung muß mehrere Dinge und Messung immer gleichzeitig vornehmen.
Er misst die Außentemperatur am Sensor, und erfasst das Signal vom Original Temperatursensor für den Original ECU (Elektronischer Einspritzregler).
Der ECU / CDI Tuning Steuerung rechnet dann die Ansauglufttemperatur mit dem jeweiligen Korrekturfaktor um und leitet dieses Signal an den ECU weiter.

Je nach Einstellung bekommt der ECU also die Information, dass die Ansaugluft ein wenig kühler ist als dies tatsächlich der Fall ist.

Der ECU wird durch die optimierte Steuerung das Einspritzen vom Kraftstoff im jeweiligen Drehzahlbereich in entsprechende höhere Kraftstoffmenge im Verhältniss zur angesaugten Luft einspritzen.

Sie werden ein wesentlich verbessertes Ansprechverhalten beim Gasgeben und Beschleunigen des Motors bemerken!

Das Tolle ist, dass wenn unter konstanter Last (konstante Geschwindigkeit) der Sauerstoffsensor im Abgastrackt meldet, gibt der Turbo Jet Controller das Signal an den ECU das Kraftstoff / Luft-Verhältnis so zu steuern wie im Original Zustand mit reduziertem mageren Einspritzen.
Die ECU / CDI Tuning Steuerung ist also ein sehr intelligentes elektronisches Gerät wo auch dafür sorgft das der Spritverbrauch deswegen nicht unnötig hoch geht!
Doch sobald die ECU / CDI Tuning Steuerung merkt das eine Steigerung von Leistung kommt, schaltet dieser von Closed-Loop- (Sauerstoff Sensor-Feedback ) zurück zur veränderten Steuerung und öffnet wieder das veränderte Kraftstoff / Luft- Verhältnis.

Die ECU / CDI Tuning Steuerung zu installieren ist sehr einfach und schnell!

Durch Einstecken in die Original Stecker vom Temperatursensor und ECU Kabel ist die Installation in wenigen Minuten fertig.

Die Stecker des Turbo Jet Controllers sind entsprechend Ihren Original Stecker.
Sie müssen also nicht anpassen oder irgendwelche Abänderungen vornehmen.
Also kurz und schnell fertig zum fahren installiert!

Jede ECU / CDI Tuning Steuerung kommt mit der genauen Steckverbindungen mit Anschlussstecker und Anschlusskabel für Ihr Fahrzeug

So ist eine einfache und schnelle Montage möglich.

Passend für folgende Fahrzeuge:

APRILIA TUONO (02-05)
APRILIA RSV R (05)
APRILIA RSV 1000R/TUONO (05)
APRILIA RSV 1000 SP/TUONO (99-00)
APRILIA RSV 1000 (98-03)
APRILIA FALCO 1000 (00-02)
CAGIVA RAPTOR 650 IE
CAGIVA RAPTOR 1000-X3
CAGIVA RAPTOR 1000
CAGIVA NAVIGATOR 1000
CAGIVA NAVIGATOR
SUZUKI VZ R/N 1800 (06-09)
SUZUKI DL V-STROM 650 (04-06)
SUZUKI V STROM 1000 (02-09)
SUZUKI TL 1000 S
SUZUKI TL 1000 R
SUZUKI TL 1000 (97-01)
SUZUKI SV 650 S/N (03-05)
SUZUKI SV 1000 S
SUZUKI SV 1000 N
SUZUKI SV 1000 (03-07)
SUZUKI INTRUDER 1500 (05-08)
SUZUKI HAYABUSA 1300 (00-07)
SUZUKI GSXR 600 03-05
SUZUKI GSX R 1000 (01-05)
SUZUKI GSX 1400 (07)
SUZUKI BURGMAN 650 (03-09)
SUZUKI GSR 600 07 -12
SUZUKI GSX R 1000 (05-06)
SUZUKI SV 650 06
YAMAHA TDM 900

Hubraum:	1000 1300 1400 1500 1800 600 650 900
Kraftrad:	Suzuki Yamaha Aprilia Cagiva
Kraftradtyp:	Motorrad, Enduro, Moto Cross, Supermoto
Modell:	TDM RSV DL-V STROM R Tuono GSX-R Raptor S SV TL GSR Burgman V-STROM Intruder Navigator GSX Falco Hayabusa VZ
Tuning:	Mehr Leistung, höhere Endgeschwindigkeit oder bessere Beschleunigung
Versandgewicht:	0,10 kg
Artikelgewicht:	0,10 kg

Tuning ECU CDI für Motorrad Aprilia, Cagiva, Suzuki, Yamaha - TURBOJETK EVO

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