Wellendichtring- und Motor-Dichtringe-Set für Minarelli AM6 50 Motoren
Dieses 8-teilige Wellendichtring- und Motor-Dichtringe-Set ist für Minarelli AM6 50 Motoren ausgelegt und dient als kompletter Dichtungsring-Kit für Reparatur-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten am Motor. Das Set umfasst wichtige Simmerringe und einen O-Ring, die an zentralen Abdichtpunkten des Motors eingesetzt werden können, unter anderem an Kurbelwelle, Schaltwelle, Wasserpumpe und Antriebswelle.
Bei älteren oder stark beanspruchten AM6-Motoren treten häufig Undichtigkeiten an Wellendichtringen auf. Typische Anzeichen können Ölverlust, Nebenluft, unsauberer Motorlauf, austretendes Getriebeöl oder eine nachlassende Abdichtung im Bereich der Wasserpumpe sein. Mit diesem Komplettset erhalten Sie die passenden Dichtungsringe in einem Satz, sodass die relevanten Abdichtstellen bei einer Motorrevision gezielt erneuert werden können.
Kompletter Dichtungssatz für die Motorabdichtung
Der Satz ist auf Minarelli AM6 Motoren abgestimmt und enthält Wellendichtringe in verschiedenen Abmessungen. Dadurch eignet sich das Kit besonders für Arbeiten, bei denen mehrere Dichtstellen gleichzeitig geprüft oder erneuert werden. Statt einzelne Dichtringe separat zusammenzustellen, liegt hier ein abgestimmtes 8-teiliges Set für den kompletten Motorbereich vor.
- 8-teiliges Wellendichtring- und Dichtungsringe-Set
- Passend für viele Fahrzeuge mit Minarelli AM6 50 Motor
- Für Motorreparatur, Motorrevision und Austausch verschlissener Dichtringe
- Enthält relevante Maße für Kurbelwelle, Schaltwelle, Wasserpumpe und Antriebswelle
- Ausführung in OEM-orientierter Qualität
Für welche Probleme ist dieses Set geeignet?
Wenn ein Minarelli AM6 Motor Öl verliert, Getriebeöl austritt oder der Motor nach einer Reparatur wieder sauber abgedichtet werden soll, sind passende Wellendichtringe entscheidend. Ein defekter Simmerring kann dazu führen, dass Öl an der Welle austritt oder Luft an Stellen angesaugt wird, an denen der Motor dicht arbeiten muss. Dieses Set stellt die benötigten Dichtkomponenten bereit, um diese Abdichtpunkte im Rahmen einer fachgerechten Reparatur zu erneuern.
Auch bei einer vollständigen Motorüberholung ist es sinnvoll, verschlissene Wellendichtringe nicht wiederzuverwenden. Die Dichtlippen können durch Laufleistung, Wärme, Öl, Druckunterschiede und mechanische Belastung verhärten oder ihre Form verändern. Neue Dichtringe unterstützen eine saubere Abdichtung und tragen dazu bei, dass der Motor nach dem Zusammenbau technisch korrekt arbeitet.
Enthaltene Maße der Wellendichtringe
| Bauteil / Position |
Maß |
Verwendung |
| Wellendichtring |
17 x 35 x 8 mm |
Kurbelwelle links |
| Wellendichtring |
24 x 35 x 7 mm |
Kurbelwelle rechts |
| Wellendichtring |
20 x 35 x 7 mm |
Antriebswelle / Ritzelwelle |
| Wellendichtring |
12 x 22 x 7 mm |
Schaltwelle |
| Wellendichtring |
10 x 18 x 5/8 mm |
Wasserpumpe |
| Wellendichtring |
17 x 35 x 7 mm |
Motorabdichtung AM6 |
| Wellendichtring |
15 x 24 x 5 mm |
Motorabdichtung AM6 |
| O-Ring |
15,5 x 1,5 mm |
O-Ring für Motordichtung |
Lieferumfang des 8-teiligen Sets
- 1x Wellendichtring 20 x 35 x 7 mm
- 1x Wellendichtring 17 x 35 x 7 mm
- 1x Wellendichtring 10 x 18 x 5/8 mm
- 1x Wellendichtring 17 x 35 x 8 mm
- 1x Wellendichtring 24 x 35 x 7 mm
- 1x Wellendichtring 15 x 24 x 5 mm
- 1x Wellendichtring 12 x 22 x 7 mm
- 1x O-Ring 15,5 x 1,5 mm
Werkzeug zur Montage ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs.
Passend für Minarelli AM6 50 Motoren
Das Set ist für zahlreiche 50-cm³-Fahrzeuge mit Minarelli AM6 Motor geeignet. Dazu zählen bekannte Modelle von Aprilia, Beta, Yamaha, MBK, Rieju, Peugeot, Motorhispania und weiteren Herstellern. Bitte gleichen Sie vor dem Einbau die vorhandenen Dichtringmaße und den Motortyp mit den angegebenen Daten ab.
Fahrzeugverwendung nach Hersteller, Modell und Baujahr
| Modell |
Baujahr |
Hersteller |
| MX 50 AM6 |
bis 2005 |
Aprilia |
| RS 50 AM6 |
1994-1999 |
Aprilia |
| RS 50 AM6 |
1999-2006 |
Aprilia |
| RS 50 Tuono AM6 |
nicht angegeben |
Aprilia |
| RX 50 AM6 |
1999-2005 |
Aprilia |
| RK6 50 AM6 |
nicht angegeben |
Beta |
| RR 50 ALU AM6 |
nicht angegeben |
Beta |
| RR 50 AM6 |
nicht angegeben |
Beta |
| WSM Racing 50 AM6 |
nicht angegeben |
CH-Moto |
| WXE Racing 50 AM6 |
nicht angegeben |
CH-Moto |
| SM 50 Supermoto AM6 |
nicht angegeben |
CPI |
| SX 50 Supercross AM6 |
nicht angegeben |
CPI |
| Caballero SM 50 AM6 |
nicht angegeben |
Fantic Motor |
| Regolarita Casa 50 AM6 |
nicht angegeben |
Fantic Motor |
| Trigger SM 50 AM6 |
nicht angegeben |
Generic |
| X-Enduro 50 AM6 |
nicht angegeben |
Generic |
| CRE Enduro 50 AM6 |
ab 2006 |
HM-Moto |
| CRE Supermoto 50 AM6 |
ab 2006 |
HM-Moto |
| X-Limit 50 AM6 |
2000-2003 |
MBK |
| X-Limit 50 AM6 |
ab 2003 |
MBK |
| X-Power 50 AM6 |
2000-2003 |
MBK |
| X-Power 50 AM6 |
ab 2003 |
MBK |
| Furia 50 AM6 |
nicht angegeben |
Motorhispania |
| RX 50 AM6 |
nicht angegeben |
Motorhispania |
| RYZ 50 AM6 |
nicht angegeben |
Motorhispania |
| XP6 AM6 |
nicht angegeben |
Peugeot |
| XPS AM6 |
nicht angegeben |
Peugeot |
| XR6 AM6 |
nicht angegeben |
Peugeot |
| MRX 50 AM6 |
nicht angegeben |
Rieju |
| RR 50 AM6 |
nicht angegeben |
Rieju |
| RS-1 Evolution 50 AM6 |
nicht angegeben |
Rieju |
| RS-2 50 AM6 |
nicht angegeben |
Rieju |
| SMX 50 AM6 |
nicht angegeben |
Rieju |
| Spike 2 50 AM6 |
nicht angegeben |
Rieju |
| DT 50 AM6 |
ab 2003 |
Yamaha |
| DT 50 AM6 |
1995-2002 |
Yamaha |
| TZR 50 AM6 |
ab 2003 |
Yamaha |
| TZR 50 AM6 |
1995-2002 |
Yamaha |
Technische Einordnung für Reparatur und Motorrevision
Der Minarelli AM6 Motor wird in vielen 50-cm³-Schaltmopeds und Leichtkraftrad-Modellen verwendet. Gerade deshalb ist ein passender Dichtungsring-Satz für Werkstattarbeiten sinnvoll, wenn mehrere Modelle mit identischem Motoraufbau gewartet werden. Dieses Set richtet sich an Anwender, die bei der Reparatur Wert auf vollständige Maße, klare Zuordnung und eine OEM-orientierte Ersatzteilqualität legen.
Relevante Vorteile auf einen Blick
-
Abgestimmtes Komplettset: Alle enthaltenen Dichtringe sind auf die typischen Abdichtstellen des AM6 Motors ausgelegt.
-
Praktisch bei Motorrevisionen: Geeignet, wenn der Motor geöffnet und mehrere Dichtstellen erneuert werden sollen.
-
Genaue Maßangaben: Die einzelnen Simmerringe können vor dem Einbau mit den ausgebauten Teilen verglichen werden.
-
Breite Modellabdeckung: Passend für viele Aprilia, Beta, Yamaha, MBK, Peugeot, Rieju und weitere AM6-Fahrzeuge.
Dieses Wellendichtring-Set für Minarelli AM6 50 Motoren ist eine sachliche Lösung für Undichtigkeiten, verschlissene Simmerringe und geplante Motorinstandsetzungen. Durch die Kombination aus mehreren Wellendichtringgrößen und O-Ring deckt das Kit wesentliche Abdichtbereiche ab und unterstützt eine strukturierte Reparatur des Motors.
