Athena Big Bore Zylinderkit mit 70ccm und bis zu 19PS* für luftgekühlten vertikalen Minarelli Motoren - neue Version mit noch mehr Leistung
Athena freut sich, eine absolute Weltneuheit der luftgekühlten, vertikalen Yamaha-Minarelli-Motoren anzukündigen und
daher für legendäre Anwendungen wie MBK Booster / Yamaha BW’s oder die ikonische Aprilia SR50*.
Mit diesem brandneuen Big Bore-Zylinderkit mit 70ccm und bis zu 19 PS* bringt die Athena-Forschungs- und Entwicklungsabteilung technische Lösungen bei diesem Zylinder ein,
die ansonsten nur bei Hochleistungsmotoren der 2T-GP Serie zum Einsatz kommen.
Die zahlreichen innovativen technischen Lösungen(Patent angemeldet), die in diesem Projekt eingeführt wurden, ermöglichen es,
mit diesem Motor noch nie zuvor erreichte Leistungen zu erreichen.
Mit diesem neuen Zylinderkit stellt Athena viele noch nie dagewesene Lösungen für diese Anwendungen vor. Das Ergebnis ist einfach
das leistungsstärkste Zylinderkit, das jemals in seiner Kategorie entwickelt wurde.
Die Techniker von Athena verfügen über umfassende Erfahrung im 2T-Sektor, welche Ihnen erlaubte diesen innovativen Zylinder in traditioneller Optik zu Entwickeln.
Die Einlass- und Auslassöffnungen wurden, unter Berücksichtigung der Thermo-Fluid-Dynamik,völlig neu konzipiert
Dadurch wurde die Gesamtleistung und das Drehmoment in Sphären gesteigert, wie es vorher noch nicht möglich war.
Der Einlasskanal wurde komplett neu designt.
Durch Hinzufügen eines CNC-gefrästen, fünften Kanals, gelang es einen höheren Benzinfluss zu gewährleisten.
*Die Leistungsangaben sind vorbehaltlich optimaler Motor-Einstellungen und Tuningteilen!!!
Passend für:
APRILIA AMICO 50 cc 1996/1998
APRILIA SR FINO 1994 MOT. VERT 50 cc 1994
FANTIC PONY SR 50 cc 1936/2022
GARELLI BIG WHEEL 50 cc 1936/2022
GARELLI PONY 50 cc 1936/2022
GARELLI SR 50 cc 1936/2022
ITALJET ASCOT 50 cc 1936/2022
ITALJET ASTRA 50 cc 1936/2022
ITALJET BA ZOOKA 1 50 cc 1936/2022
ITALJET PISTA1 50 cc 1995
ITALJET PISTA 2 YANKEE 50 cc 1995/1996
ITALJET REPORTER 50 cc 1936/2022
ITALJET SCOOP 2/3 50 cc 1936/2022
KOTIR SR 50 cc 1936/2022
KTM CHRONO 50 cc 1936/2022
LEM FLASH 50 cc 1936/2022
LEM GHIBLI 50 cc 1936/2022
LEM TORNADO SS1 50 cc 1936/2022
MBK BOOSTER CW 50 cc 1990/1994
MBK BOOSTER CW 50 cc 2001/2002
MBK BOOSTER CW L 50 cc 2001/2003
MBK BOOSTER CW L SPIRIT 50 cc 2003
MBK BOOSTER CW NAKED 50 cc 2003
MBK BOOSTER CW R ROAD 50 cc 1994/1995
MBK BOOSTER CW RS NG 50 cc 1995/2003
MBK BOOSTER CW RS NG EURO1 50 cc 1999/2000
MBK BOOSTER CW RS NG KAT 50 cc 1999/2000
MBK BOOSTER CW RSP ROCKET 50 cc 1997/1998
MBK BOOSTER CW RSX TRACK 50 cc 1996/1998
MBK BOOSTER CW SPIRIT 50 cc 1996/2000
MBK BOOSTER CW SPIRIT EURO2 50 cc 2002/2003
MBK BOOSTER CW SP SPIRIT EURO2 50 cc 2002
MBK CR Z TARGET 50 cc 1991/1995
MBK CT S / SS SORRISO 50 cc 1991/1995
MBK EW STUNT 50 cc 2000/2002
YAMAHA BW'S 50 cc 2007/2016
YAMAHA BW'S BUMP 50 cc 1997/1998
YAMAHA BW'S NAKED 50 cc 2003/2009
YAMAHA BW'S NEXT GENERATION 50 cc 1997/2003
YAMAHA BW'S NEXT GENERATION KAT 50 cc 1999/2000
YAMAHA BW'S ORIGINAL EURO2 50 cc 2003
YAMAHA BW'S ORIGINAL / SPY 50 cc 1997/2002
YAMAHA BW'S R 50 cc 2001
YAMAHA CR Z TARGET 50 cc 1991/1995
YAMAHA CT SUPER SPORT 50 cc 1990/1995
YAMAHA CW BW'S ORIGINAL EURO2 50 cc 2002
YAMAHA CW L BW'S 50 cc 2003
YAMAHA CW RS SPY 50 cc 1995/1998
YAMAHA CW SP BW'S ORIGINAL EURO2 50 cc 2002
YAMAHA EW SLIDER 50 cc 2000/2002
Hubraum | Alte Version 69,8 cc | Neue Version 69,8 cc |
Bohrung | 47,6 mm | 47,6 mm |
Hub | 39,2 mm | 39,2 mm |
Compressions-Rate | 15,3:1 | 13,8:1 |
Leistung* | 14-15 PS | 17-19 PS |
