Leistungsstarkes 125ccm Tuning Big Bore Zylinder Kit für Aprilia RS 125 mit Rotax 123 Motor
Das 125ccm Tuning Zylinder Kit wurde speziell für die Aprilia RS 125 mit Rotax 123 Motor entwickelt und bietet eine deutliche Leistungssteigerung über das gesamte Drehzahlband. Durch die vergrößerten Überstromkanäle und die hochwertige Nikasil-Laufbahn bietet der Zylinder maximale Performance und Standfestigkeit.
Vorteile des Big Bore Zylinders für die Aprilia RS 125
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Mehr Drehmoment & Leistung: Optimierte Kanalführung sorgt für eine verbesserte Gasannahme und gesteigerte Motorleistung.
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Hochwertige Materialien: Aluminium-Zylinder mit Nikasil-Beschichtung für maximale Haltbarkeit.
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Geschmiedeter Rennkolben: Spezialbeschichteter Kolben mit Moly-Beschichtung für extreme Belastbarkeit.
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Bessere Kühlung: Optimierter Kühlkreislauf für konstante Performance unter hoher Last.
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Erweiterungspotenzial: Perfekt kombinierbar mit Rennauspuffanlagen, Tuningvergaser und Membranen für noch mehr Leistung.
Technische Daten des Tuning Zylinders
| Merkmal |
Technische Spezifikation |
| Verdichtung |
12,12:1 |
| Bohrung |
54 mm |
| Hub |
54,5 mm |
| Hubraum |
125 ccm |
Lieferumfang des Big Bore Zylinder Kits
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Aluminium-Tuningzylinder mit Nikasil-Beschichtung
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Geschmiedeter Rennkolben mit Moly-Beschichtung
- Kolbenring, Kolbenbolzen & Sicherungsclips
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Spezialdichtungssatz mit allen notwendigen Dichtungen und O-Ringen
Passend für folgende Aprilia RS 125 Modelle
| Modell |
Baujahr |
Hersteller |
| Aprilia RS 125 |
1992 - 1998 |
Aprilia |
Hinweis zur Motoridentifikation
Um festzustellen, ob Ihr Motorrad einen Rotax 122 oder Rotax 123 Motor hat:
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Rotax 123: 34 mm Vergaser
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Rotax 122: 28 mm Vergaser (teilweise mit 34 mm Vergaser)
Zusätzlich unterscheiden sich die vorderen Stehbolzenabstände. Durch Nachbearbeitung kann die Anpassung zwischen Rotax 122 und Rotax 123 Zylindern erfolgen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Italkit
Caminos de los Pinos 20
Beniaján, Murcia, Spanien, 30570
italkit@italkit.com
